Кабель СБЗПу 1х0.8

Кабель СБЗПу (Сигнально-Блокировочный с Заполнением и Полиэтиленовой утолщенной оболочкой) является основным типом кабеля для систем автоматики и телемеханики на железных дорогах (СЦБ).

Главное отличие от базовой марки СБПу — наличие гидрофобного заполнителя («З»), который предотвращает продольное распространение влаги при повреждении оболочки.

Технические характеристики (актуально на 2026 год):

1. Конструкция жилы:
   • Материал: медная мягкая проволока.
   • Диаметры (стандартные): 0,8; 0,9; 1,0; 1,2; 1,5; 2,5; 4 мм.
2. Изоляция и заполнение:
   • Изоляция: полиэтилен высокого давления.
   • Сердечник: заполнен гидрофобным гелем (не вытекает, сохраняет свойства при экстремальных температурах).
3. Оболочка (Пу):
   • Материал: светостабилизированный полиэтилен.
   • Толщина: утолщенная (не менее 1,5–2,0 мм в зависимости от диаметра кабеля).
4. Электрические параметры:
   • Рабочее напряжение: до 380 В переменного тока (50 Гц) или 700 В постоянного тока.
   • Сопротивление изоляции: не менее 5000 МОм/км (при +20°C).
   • Сопротивление жил (пример): для 0,9 мм — 28,8 Ом/км, для 1,0 мм — 23,3 Ом/км.
5. Условия эксплуатации:
   • Температурный диапазон: от -50°С до +60°С.
   • Монтажный изгиб: не менее 12 диаметров кабеля.
   • Срок службы: не менее 12 лет (по факту при правильной прокладке — до 20–25 лет).

Преимущества марки СБЗПу:

• Влагостойкость: Даже при частичном порезе оболочки гель блокирует воду, не давая ей окислить жилы на протяжении всей линии.
• Устойчивость к среде: Утолщенная оболочка позволяет прокладывать кабель в пластмассовых трубопроводах, бетонных желобах или непосредственно в грунте (если нет опасности повреждения грызунами и нет растягивающих усилий).
• Надежность: Является обязательным стандартом для современных систем КТЖ и РЖД.